有人说男人喜欢飞行，是种情怀 这话确实不假 男人总是对天空 甚至遥不可及的宇宙 有着一种莫名的向往 而飞行 大概是接近天空和宇宙最有效的途径 
飞上天空的N个理由? 为了儿时的蓝天记忆 小时候我们总是好奇天上飞过的飞机 总喜欢用纸折成飞机看谁飞得远 总在幻想自己能像动画片的人那样自由飞行 为了沿途的风景，为了远离喧嚣 为了新奇的冒险，为了去到云巅之上 每一次的飞行都是一次挑战 飞翔在晨曦第一抹阳光中 沉浸在自己的飞行喜悦之中 当然，飞行也不总是坦途 但每一次都是全新的体验 一个全新认识自己的机会 一个新的机场，一次新的挑战 而最棒的是 这些你也可以做到 比如拿到飞行执照 在大部分发达国家 持有一本飞行驾照是一件极平常的事 而国内现在也在大力发展通航 以后私人飞行 将会成为继高尔夫、帆船、游艇之后 盛行高端圈的私人时尚运动 人人都能开飞机的“私人飞机时代”要到来 如果你拥有了飞行执照 随便在朋友圈发点照片 都能成为朋友眼中羡慕的对象 开车需要驾照，开飞机同样也需要运动驾驶员执照(缩写SPL，简称运动照)。如果说民航飞机是高级客车，那运动飞机相当于哈雷摩托。适合娱乐、比赛和少量商业飞行活动。而现在获取运动照也像考汽车驾照一样简单。 如今局方针对运动类执照进行的系列改革大大降低了普通人考飞行执照的门槛，那么到底有多低?小编用一个很形象的说法就是：你只要拥有一本汽车驾照和一部智能手机，再加上一颗狂野的心，就可以去训练拿运动类飞行执照了。 补充说明：自2019年1月1日起，交通运输部最新修改的?民用航空器驾驶员合格审定规则?(下面简称《规则》)正式实施。该规则针对运动驾驶员体检、考试等标准的简化，不禁让人拍手叫好! 无需体检!!! 无需理论考试!!! 无需实践考试!!! *注意：是运动类飞行执照!!并不含私照和商照等其他飞行执照。也就是说，学飞机就和学车一样门槛低，之前因为体检而遗憾无缘飞行的朋友，这次可以放心大胆来报名了! 门槛降低 持有机动车驾驶证且持续符合机动车驾驶证体检合格要求的即可，无需再做体检，且只要年满17周岁，
5年内无犯罪记录，具有初中及以上文化程度即可进行学习，覆盖人群广。 ? 五年内无犯罪记录。 ? 具备初中及以上文化程度。 ? 持有效汽车驾驶执照 ? 能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。 ? 取证只需教员评估，无需理论和实践考试。 难度减小 无需参加执照理论考试和实践考试，只需授权教员在其飞行经历记录本上签字，证明其已掌握相应的航空知识和飞行技能即可。 只要你的教员认可了你的飞行技术 并在飞行经历记录本上签字 你就可以获取 中国民用航空局签发的运动飞行员执照(SPL) 成为一名真正的飞行员! 取证便捷 从飞行执照申请到培训获取执照再到审证换证，每个环节都进行了优化、流程从简。 学员可以通过云执照App申请相应的执照和等级，学员选好飞行训练机型和教员后，下载云执照APP，让带飞的教员帮忙注册申请一下，即可登录自己的飞行记录本，然后就可以开启学飞之路啦，不需要去任何线下部门办理相关手续，其中包括完成训练后申请飞行执照。 运动驾驶员执照在2年内需进行定期检查(审证)，定期检查可以由持有相应等级的飞行教员来实施，评估合格后通过云执照填写定期检查评估单即可。 外籍运动驾驶员执照换取中国执照取消实践考试，通过理论考试后即可申请相应等级的运动驾驶员执照。 时间缩短 以前长达半年的飞行训练时间，如今只需要飞行训练累积30小时，就可进行最终拿证测试。最终测评飞行1小时，由教员进行现场飞行评估，飞行评估通过后，即可以取得运动类飞行执照。 机型多样 飞行执照持有人可在最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位(含驾驶员座位)的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长，可选择的机型大大增多了。 固定翼飞机优点分析 固定翼飞机，主要由机翼、机身、尾翼、起落架、操纵装置组成，由动力装置给予飞机推力，空气流过机翼上表面和下边面的流速不同，产生的气压差来产生升力起飞。 ? 速度快，目前喷射客机的巡航时速在900千米/小时左右。 ? 机动性高，固定翼机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。 ?
安全、舒适，固定翼飞机通常飞的为中高空，受天气影响相对较小，安全系数高。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人，是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，和铁路运输并列为最安全的交通运输方式。 ? 在航空发达的国家，一些轻型的固定翼飞机是可以在草地、土路、公路、河流湖泊(水上飞机或水陆两栖飞机)上进行起降的。 成本降低 一方面飞机运营成本降低，其次考取执照的培训价格降低，在猎鹰飞行俱乐部飞满30小时即可获取执照。 通用机场增建 有了飞机和执照却没有起降点?别担心!国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中提到：到2020年，将在国内建成500个以上通用机场，5000架以上通航飞机、通用航空经济规模超过1万亿元，这是国家层面规划通航发展的蓝图。 政策支持 民航局陆续出台了一系列支持通航发展的政策，尤其是2018年，共出台了193项政策全力支持通航的“放管服”工作。 2019年我国通航发展明显加快，发布全国目视飞行航图，多条通航短途航线开通，颁证通用机场数量达246座，相比于2018年的126座，新增了近一倍。 虽然目前离国家规划的蓝图还有一定距离，但是从现在的发展数据来看，通航正在国内不断松绑的政策下快速发展，通航前景未来可期。 如何获取飞行执照? 报名 ↓ 缴费 ↓ 飞行基地学飞 ↓ 理论学习+飞行实践 ↓ 评估合格 ↓ 获取飞行执照 与其听天由命，不如自己创造风景。 几乎人人都有一个飞行梦，也许以前，你会觉得它很远;但现在，它就在我们身边。 来吧，想飞就飞!考取运动类飞行执照，享受自由人生! |
