随着近两年众多利好政策不断出台，运动类飞行员执照培训机构就变得层出不穷，飞行爱好者学飞行的门槛大大降低，曾经向往已久的飞行梦想终于可以实现了。今天笔者就来为大家介绍下当下比较热门的运动类飞机飞行员培训的一些要点。

　　新的运动驾照政策规定，申请运动驾照无需民航复杂的体检，仅需有效的汽车驾驶执照，无需理论考试，无需实践考试，只需无人机飞行员执照培训学校教练签注即可拿到运动驾照。

　　(1)取消了理论与实践考试

　　只要运动类飞机飞行员执照培训的教练教员认为你已经掌握了相应的飞行技能，熟悉了相应的航空知识，在你的飞行经历记录本上签字，你就可以免去理论和实践考试，这相当于学车得到老司机的认可就不需要再考一二三四次试了，简直是太爽了。当然与之相应的，教员的把控就非常重要了。

　　(2)体检标准放低

　　从改动来看，体检准入的门槛大大降低了，持有我国有效的机动车驾驶证且合格的，即可不用体检，申请该执照的报名，之前因为身体因素被拒之门外的朋友，只要机动车驾驶证体检合格，就可以放心的报名了。

　　(3)可驾驶飞机类型放宽

　　规则改动之后，飞机的最大起飞重量从600公斤改为了1200公斤，因此飞机的可选范围增加了许多，不再局限于两座的小飞机了。

　　(4)取消运动照飞行训练的行政审批

　　这一规定说明，非训练机构也能够进行训练了，想要学飞行限制更少了。

　　那么为什么说运动驾驶员执照是飞行爱好者入门的最佳选择呢?

　　飞了运动类飞机，就会知道自己适不适合把飞行作为职业。世间并不是人人都适合开飞机的，通过运动执照学习，可以搞清楚自己是否适合飞行这一行。

　　符合一项学习最好是由简入繁、循序渐进的基本规律。运动飞机因为起飞重量小、惯性小，并排座椅，视野好，仪表少，设备简单，杆舵较轻等特点便于教与学。

　　可以少花钱多办事。运动飞机因为购置成本低(对比正常类四座飞机)、带来小时成本低，而飞行的注意力分配、动作操纵要领、偏差修正要领与正常类飞机比是大同小异的，你既可以学完运动类、取得执照后作为自己的一项业余爱好，也可以继续深造，学私照、学商照，把飞行作为自己的终生职业。

　　在运动类无人机飞行员执照培训学习完毕之后，你就能就能申请中国民用航空局签发的运动飞行员执照(SPL)，成为一名真正的飞行员。当然，如果不满足于个人的飞行，后续还可以继续参加培训学习，考取飞行教员执照，也不失为一个好选择。

　　看完上面的文章，是不是有了想要去参加运动类飞机飞行员执照培训呢?其实无人机行业正处于火爆状态，赶快去参加吧。